Korozijska odpornost plinskih cevi je odvisna predvsem od vsebnosti kroma. Ko se vsebnost kroma med delovanjem poveča na 10,5%, je korozijska obstojnost jekla med obratovanjem očitna. Povečanje do določene mere, ko je vsebnost kroma višja, čeprav je odpornost proti koroziji še vedno mogoče izboljšati, ni očitna. Razlog za to je, da se pri uporabi kroma za legirano jeklo tip površinskega oksida spremeni v površinski oksid, podoben tistemu, ki je nastal na čisti kromovi kovine.
Tesno oprijeta zaščitna površina plinske cevi, bogate s kromom, med delovanjem lahko učinkovito prepreči nadaljnjo oksidacijo med uporabo. Takšen oksidni sloj je zelo tanek in ga je mogoče videti v uporabi. Naravni sijaj površine nerjavečega jekla omogoča, da ima nerjavno jeklo edinstveno površino.
Če se plinska cev poškoduje med uporabo, bo površina jekla, izpostavljena do določene mere, reagirala z atmosfero za samopopravilo, tako da bo mogoče pasivirni film reformirati in ga še naprej varovati do določene mere. Kovina reagira s kisikom v atmosferi, da tvori oksidni film na površini.
Železov oksid, ki ga tvori plinska cev na navadnem ogljikovem jeklu, se še naprej oksidira, tako da se lahko rja neprekinjeno povečuje, tako da se v določeni meri oblikujejo luknje in barva ali oksidacijsko odporna kovina (npr. Cink, je lahko uporabljen). Nikelj in krom sta galvanizirana, da zagotovita površino ogljikovega jekla, vendar je, kot je znano, ta zaščita le film. Če se zaščitni sloj uniči, se osnovno jeklo začne rjaveti.
Plinska cev je v glavnem izdelana iz uvoženih spremenjenih surovin v procesu proizvodnje. V določeni meri je visokotehnološki izdelek tipa valovite cevi, visoka žilavost, visoka odpornost na udarce, dobra upogibna zmogljivost, visoka temperaturna odpornost in svetla površina. Anti-trenje, kemična odpornost proti koroziji, zaviralec gorenja, električna izolacija> 200MΩ, okolju prijazen negorljiv, brez halogenov, široko uporablja v avtomobilskih žičnih pasovih, elektroniki, mehanskih žičnih pasovih in drugih poljih.
